Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie (2020)
APK rapport H-855-TJ

De BMW 3-Serie uit 2020 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G20/G21/G28), in productie sinds jul 2019. Leeggewicht 1.560 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.461, in Nederland sinds 18 mei 2020.

NL H-855-TJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 mei 2027

Nog 235 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2020 scoort 0,5 punten per jaar, 186% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,17 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
297 voertuigen
0,17
+186%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
1.426.170 voertuigen
0,12
+320%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 mei 2025 07:27 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 25 mrt. 2024 10:59 Keuring 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 18 mei 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 december 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 mei 2020, 14 december 2021

  3. Eerste registratie

    18 mei 2020

In Nederland sinds 18 mei 2020. Voertuig is sinds 18 mei 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 september 2025

In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de startmotor oververhit raken. Dit kan leiden tot brand in het voertuig, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat met het contact uit.BMW AG verzoekt om het voertuig buiten en niet direct naast een gebouw te parkeren totdat de reparatie is uitgevoerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startmotor vervangen en in sommige gevallen ook de accu.

Referentie MGP250362, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 2020 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (15). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.210 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op diesel van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 8,210 BMW 3-Serie, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
8.210

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie met kenteken H-855-TJ rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt H-855-TJ 5,6 l/100km en stoot daarbij 147 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,6 l/100km (WLTP) 1 op 17,9
CO2-uitstoot 147 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van H-855-TJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2020?

Volkswagen Tiguan 5% meer gebreken

Volkswagen Tiguan

Skoda Kodiaq 12% meer gebreken

Skoda Kodiaq

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.