Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Passat 1.4 TSI (2015)
APK rapport HD-095-N

De Volkswagen Passat uit 2015 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.267 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.097, in Nederland sinds 3 oktober 2015.

NL HD-095-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 juni 2027

Nog 252 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volkswagen Passat uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 490% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,20 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2024: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
10.235 voertuigen
0,20
+490%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3.308.175 voertuigen
0,32
+264%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Passat op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 5 jun. 2027 Volgende APK
  2. 28 mei 2026 14:02 Keuring 1 adviespunt
  3. 15 mei 2025 12:18 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 25 apr. 2024 13:17 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 25 mei 2023 08:06 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 2 jun. 2021 07:44 Keuring 1 adviespunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 3 okt. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    7 juni 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 oktober 2015, 6 juni 2019

  4. Eerste registratie

    3 oktober 2015

In Nederland sinds 3 oktober 2015. Voertuig is sinds 3 oktober 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 februari 2016

Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer de stekkerverbinding losraakt kunnen onder andere de motor, de startfunctie, de werking van de elektrische achterklep en de controlelampen op het dashboard uitvallen. Indien de motor uitvalt werkt mogelijk de stuurbekrachtiging en de rembekrachtiging niet.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stekkerverbinding controleren en waar nodig herstellen.

Referentie MGP160068, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen Passat uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen Passat 2015

100.000 tot 150.000 km rond € 14.200 47 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 12.200 37 waarnemingen
200.000+ km rond € 8.700 64 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen Passat

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 10.229 vergelijkbare Volkswagen Passat-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Passat op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 10,229 Volkswagen Passat, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Passat, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
10.229

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Passat

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Passat met kenteken HD-095-N rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volkswagen Passat 5,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 122 g/km (NEDC).

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 122 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Volkswagen Passat is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Passat's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Passat's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Passat

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Passat uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Passat 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Passat 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.