Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen Passat 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties B7 (2010–2014) + B8 (2015 – jan 2024)

Wij hebben 7.133 Volkswagen Passat voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volkswagen Passat uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volkswagen Passat 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2010 · +9% vs gemiddelde · 13.139 keuringen 2010 13.1K keuringen Bouwjaar 2011 · -1% vs gemiddelde · 26.404 keuringen 2011 26.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -3% vs gemiddelde · 27.755 keuringen 2012 27.8K keuringen Bouwjaar 2013 · -1% vs gemiddelde · 8.540 keuringen 2013 8.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 9.149 keuringen 2014 9.1K keuringen Bouwjaar 2015 · -12% vs gemiddelde · 49.952 keuringen 2015 50.0K keuringen -12% Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 42.882 keuringen 2016 42.9K keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 21.770 keuringen 2017 21.8K keuringen Bouwjaar 2018 · -6% vs gemiddelde · 19.376 keuringen 2018 19.4K keuringen Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 11.670 keuringen 2019 11.7K keuringen Bouwjaar 2020 · -3% vs gemiddelde · 22.080 keuringen 2020 22.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Passat per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 25.879

39 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 2.425

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 526

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.637

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2025–2002
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.637 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (15 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 1,7 l/100km · 1 op 58,8 39 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 56% A
Diesel 4,0 l/100km · 1 op 25 106 g/km CO2 Euro 6 A
Benzine 5,1 l/100km · 1 op 19,6 119 g/km CO2 Euro 6 B

Gemiddeld verloop

De Volkswagen Passat uit 2015 wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 5.780 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen Passat 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

3.001 voertuigen · 42,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €54.500

↓ -10% afkeur ↑ +6% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze hybride (benzine) Volkswagen Passat bij gemiddeld 17,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,4% vs 6,1%.

Gebaseerd op 3.001 Nederlandse hybride (benzine)-Volkswagen Passat's uit 2015, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Passat uit 2015 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-14% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 11.123

gemiddelde over 109 waarnemingen

Een hybride (benzine) Volkswagen Passat uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 11.123, 14% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.913 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +48% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

215.000 km

175.000–265.000 km · 116 waarnemingen

Een hybride (benzine) Volkswagen Passat uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 215.000 km, 48% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4L 4-cil 2.665 19 vooral brandstofsysteem 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

2.640 voertuigen · 37,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €46.000 (€40.401 tot €46.021)

↓ -13% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Volkswagen Passat bij gemiddeld 22,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,2% vs 12,2%.

Gebaseerd op 2.640 Nederlandse diesel-Volkswagen Passat's uit 2015, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Passat uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-32% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.744

gemiddelde over 108 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Passat uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 8.744, 32% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.913 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +36% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

315.000 km

215.000–355.000 km · 110 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Passat uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 230.886 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 315.000 km, 36% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6 TDI 1.444 14 vooral brandstofsysteem 0,4×
2.0 TDI 967 18 vooral uitlaat en emissie 0,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Benzine

1.492 voertuigen · 20,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.200

↓ -16% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Volkswagen Passat bij gemiddeld 16,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,0% vs 6,4%.

Gebaseerd op 1.492 Nederlandse benzine-Volkswagen Passat's uit 2015, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Passat uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-11% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 11.516

gemiddelde over 152 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Passat uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 11.516, 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.913 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 14.203
150–200k km
€ 12.246
200k+ km
€ 8.738

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen Passat uit 2015 per kilometerstand, over 147 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.465.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

135.000–215.000 km · 208 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Passat uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 27% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 TSI 1.021 9 vooral uitlaat en emissie 0,2×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Passat uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Passat 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Passat 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Passat uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

33 terugroepacties bekend voor de Passat Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.977 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Passat 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen Passat uit 2015?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 16% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.492 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Volkswagen Passat 2015 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 10% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen Passat uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,3% van de 7.133 geanalyseerde Volkswagen Passat voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 72,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Volkswagen Passat uit 2015?
Een Volkswagen Passat uit 2015 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 11.123, gebaseerd op 109 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 8.744, benzine gemiddeld € 11.516. Daarmee is hij 14% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen Passat 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Passat 2015 op hybride (benzine) springt "Remschijf ernstig gecorrodeerd" eruit: 18,7% van de keuringen, tegen 4,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Gordel beschadigd, Retroreflector vertoont gebrek.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen Passat 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Passat 2015 op hybride (benzine) komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 7,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen Passat 2015?
2015 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Volkswagen Passat uit dit bouwjaar kan een B7 (2010–2014) en B8 (2015 – jan 2024) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen Passat uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Passat 2015.