De Volvo V40 uit 2015 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van jul 2012 tot aug 2020. Leeggewicht 1.353 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.984, in Nederland sinds 25 november 2015.
NLHG-565-H
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 2 mei 2027
Nog 218 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Meer punten dan gemiddeld
7 APK-punten bij 4 keuringen
Deze Volvo V40 uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 112% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,55 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band onvoldoende profiel.
Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig24 juni 2020
Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Brand in de motorruimte.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een ontluchtingsslang aan in het koelsysteem.
Referentie MGP200513, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig19 juni 2019
De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt over het mogelijke defect, gevaar en de nog in ontwikkeling zijnde herstelmaatregel geinformeerd. Zodra de herstelmaatregel beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten herstellen.
Referentie MGP190294, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld19 juni 2019
De motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Mogelijk verhoogde roetafzetting in de motor. Het kunststof inlaatspruitstuk kan in zeldzame gevallen vervormen, in het ergste geval in het mogelijk dat er lokaal in de motor brand ontstaan
De voertuigeigenaar wordt d.m.v. een brief verzocht om bij de Volvo-dealer de auto te laten aanpassen.
Referentie MGP200220, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen
1 advies
De remonderdelen
Aandachtspunt
Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen.
Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel.
Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: logisch
Gemeten aanbod
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Volvo V40 uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 255.000 km;
de middelste helft zit tussen 205.000 en 295.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 255.000 km450.000+ km
APK-voorspelling Volvo V40
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
7.635 vergelijkbare
Volvo V40-voertuigen op diesel
van 12 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Eerder gesignaleerd bij dit voertuig
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
Deze Volvo V40 uit 2015 met kenteken HG-565-H rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:
Amsterdam
Toegestaan
Arnhem
Toegestaan
Den Haag
Toegestaan
Utrecht
Toegestaan
De fabrieksopgave van deze Volvo V40: 3,9 liter per 100 kilometer, goed voor 101 g/km CO2 (NEDC).
Verbruik
3,9 l/100km (NEDC)1 op 25,6
CO2-uitstoot
101 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
A
binnen gewichtsklasse:
C
Beoordeling voor HG-565-H op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Volvo V40's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo V40's, of check een ander kenteken.