APK-historie & Voertuigdossier
De Fiat (Bravo) uit 2008 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 198, gebouwd van 2007 tot 2015. Leeggewicht 1.235 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 mei 2025.
APK geldig
Geldig tot 30 april 2027
Nog 218 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
3 APK-punten bij 1 keuring
Deze Fiat (Bravo) uit 2008 scoort 3,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt april 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat (Bravo) op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
22 mei 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Fiat (Bravo) uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 520 vergelijkbare Fiat (Bravo)-voertuigen op benzine van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
|
6.5% |
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.2% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.8% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.6% |
|
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
|
4.2% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat (Bravo) (HRD-20-L) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de NEDC-meting verbruikt HRD-20-L 6,7 l/100km en stoot daarbij 156 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9 |
| CO2-uitstoot | 156 g/km (NEDC) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HRD-20-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 154 cm | 1.000 kg | 1.000 kg | Ja |
| 2 | 153 cm | 860 kg | 860 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat (Bravo)'s, of check een ander kenteken.
Alles over de Fiat (Bravo)Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat (Bravo) 2008?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat (Bravo) 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.
