Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 308 2008
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (T7) (2007–2015)

Wij hebben 3.518 Peugeot 308 voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 308 uit 2008 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 308 2008

Heb je zelf een 308 uit 2008 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 308 2008

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

3.405 voertuigen · 96,3%

Catalogusprijs nieuw: €24.409 (€23.496–€26.478)

↑ +1% afkeur ↑ +51% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Peugeot 308 bij gemiddeld 37,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 23,5% vs 15,6%.

Gebaseerd op 3.405 Nederlandse benzine-Peugeot 308's uit 2008, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

113 voertuigen · 3,2%

Catalogusprijs nieuw: €28.744 (€26.900–€31.203)

↑ +3% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze diesel Peugeot 308 bij gemiddeld 35,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,2% vs 17,8%.

Gebaseerd op 113 Nederlandse diesel-Peugeot 308's uit 2008, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (113 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 308 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 308 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 308 2008 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 308 2008

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 308 uit 2008?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (35,1% vs 37,9% bij Benzine). Gebaseerd op 113 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Peugeot 308 2008 heeft 37,9% afkeur per APK — 8% meer dan de Diesel-versie (35,1%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 308 uit 2008 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,8% van de 3.518 geanalyseerde Peugeot 308 modellen uit 2008 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 18 jaar heeft 92,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 308 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 308 2008 op benzine springt "Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd" eruit: 8,2% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: CO meer dan wettelijk toegestaan, Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 308 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 308 2008 op benzine komt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 6,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 308 2008?
Deze Peugeot 308 valt binnen de I (T7) (platform PSA PF2), geproduceerd van 2007 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 308 uit 2008?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 308 2008.

Check een specifieke Peugeot 308 2008

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 308 2008.