APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1992)
APK rapport HZ-JP-23

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1992 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 2.060 kg, in Nederland sinds 4 maart 1992.

NL HZ-JP-23

APK geldig

Geldig tot 11 september 2028

Nog 717 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1992 scoort 0,8 punten per jaar, 34% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,27 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: ruitenwisserinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 28-34j

620 voertuigen

1,27

-34%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 28-34j)

21.483 voertuigen

0,83

+1%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 sep. 2028 Volgende APK
11 sep. 2026 15:41 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed (2×) Zicht & Glas
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
27 aug. 2024 14:48 Keuring 2 afkeurpunten
- Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) Reminrichting
- Roestschade dragende delen en verankeringen (2×) Chassis & Carrosserie
2023 geen APK-plicht
2 jun. 2022 10:01 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 mrt. 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

13 september 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 mei 2011
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 maart 1992, 2 mei 2011
Eerste registratie

4 maart 1992

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1992 op diesel naar verwachting rond de 503.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 503.000 km 1.050.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.977 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 36 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.1%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1992 met kenteken HZ-JP-23 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor HZ-JP-23 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter