Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford-CNG-Technik Focus 2.3 EcoBoost (2016)
APK rapport J-727-RH

De Ford-CNG-Technik Focus uit 2016 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 257 kW (350 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (C346), gebouwd van mrt 2011 tot jul 2018. Leeggewicht 1.460 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.659, in Nederland sinds 19 maart 2021.

NL J-727-RH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 april 2027

Nog 190 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford-CNG-Technik Focus uit 2016 scoort 0,8 punten per jaar, 278% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
43.811 voertuigen
0,21
+278%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 4-10j)
5.187.387 voertuigen
0,38
+110%

Punten per jaar van dit voertuig (0,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford-CNG-Technik Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2 apr. 2026 15:41 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 31 mrt. 2025 13:56 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 19 mrt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    19 maart 2021

In Nederland sinds 19 maart 2021. Wijzigingen vóór 19 maart 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford-CNG-Technik Focus uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford-CNG-Technik Focus 2016

50.000 tot 100.000 km rond € 16.700 34 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 8.500 171 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 7.800 116 waarnemingen
200.000+ km rond € 4.600 56 waarnemingen

APK-voorspelling Ford-CNG-Technik Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 45.233 vergelijkbare Ford-CNG-Technik Focus-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford-CNG-Technik Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 45,233 Ford-CNG-Technik Focus, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford-CNG-Technik Focus, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
45.233

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford-CNG-Technik Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford-CNG-Technik Focus uit 2016 met kenteken J-727-RH rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford-CNG-Technik Focus: 7,7 liter per 100 kilometer, goed voor 175 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 175 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor J-727-RH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ford-cng-technik
Handelsbenaming
Focus rs
Type
Dyb-rs
Variant
Yvda45
Uitvoering
5rs6pf
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 52.659
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1616*03
Plaats chassisnummer
R. bodemplaat

Belangrijke datums

Eerste toelating
14-10-2016
Eerste tenaamstelling NL
19-03-2021
Laatste tenaamstelling
19-03-2021
APK vervaldatum
02-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.460 kg
Rijklaar gewicht
1.560 kg
Technisch max. massa
2.025 kg
Toegestaan max. massa
2.025 kg
Wielbasis
265 cm
Lengte
439 cm
Breedte
182 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.17

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
257,40 kW (350 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
Verbruik stad
10 l/100km
Verbruik buiten
6 l/100km
CO2 uitstoot
175 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00170
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
86 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 157 cm 1.070 kg 1.070 kg Ja
2 154 cm 1.040 kg 1.040 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Ford-CNG-Technik Focus's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford-CNG-Technik Focus's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford-CNG-Technik Focus

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford-CNG-Technik Focus uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford-CNG-Technik Focus 2016?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Astra 10% betrouwbaarder

Opel Astra

Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford-CNG-Technik Focus 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.