Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Niro EV (2020)
APK rapport J-951-JP

De KIA Niro uit 2020 heeft een elektriciteitmotor van 150 kW (204 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DE), gebouwd van 2016 tot jun 2022. Leeggewicht 1.712 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.765, in Nederland sinds 15 september 2020.

NL J-951-JP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 september 2028

Nog 723 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze KIA Niro uit 2020 scoort 0,3 punten per jaar, 413% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: dimlicht onjuist afgesteld, band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
26.657 voertuigen
0,07
+413%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
1.936.082 voertuigen
0,20
+70%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Niro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    18 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    27 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Openstaande terugroepactie

    15 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    1 januari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 september 2020, 31 december 2025

  6. Eerste registratie

    15 september 2020

In Nederland sinds 15 september 2020. Voertuig is sinds 15 september 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juni 2026

Door een fout in het batterij management systeem (BMS) wordt interne kortsluiting in batterijcellen van de hoogspanningsbatterij mogelijk niet gedetecteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kunnen batterijcellen oververhit raken, wat kan leiden tot brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software updaten. Afhankelijk van de diagnose, wordt een reparatie aan het accupakket uitgevoerd.

Referentie MGP260260, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Niro uit 2020 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling KIA Niro

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.765 vergelijkbare KIA Niro-voertuigen op elektriciteit van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Niro op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.3%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,765 KIA Niro C5E11, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7–9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Niro C5E11, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
7–9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.765

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Niro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Niro met kenteken J-951-JP rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze KIA Niro komt volgens opgave 455 km ver en verbruikt daarbij 159 Wh/km.

Actieradius 455 km
Stroomverbruik 159 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

De geregistreerde brandstof van deze KIA Niro is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Kia
Handelsbenaming
Niro
Type
De
Variant
C5e11
Uitvoering
E11dz1
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 47.765
Typegoedkeuringsnummer
E4*2007/46*1139*09

Belangrijke datums

Eerste toelating
15-09-2020
Eerste tenaamstelling NL
15-09-2020
Laatste tenaamstelling
01-01-2026
APK vervaldatum
19-09-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.712 kg
Rijklaar gewicht
1.812 kg
Technisch max. massa
2.230 kg
Toegestaan max. massa
2.230 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
438 cm
Breedte
181 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
29,00 kW (39 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
71 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm 1.180 kg 1.180 kg
2 157 cm 1.160 kg 1.160 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere KIA Niro's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Niro's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Niro

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2020?

Skoda Superb Vergelijkbaar

Skoda Superb

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

Subaru Forester 8% meer gebreken

Subaru Forester

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.