Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 0.9 TwinAir (2016)
APK rapport JB-976-Z

De Fiat Panda uit 2016 heeft een 0,9-liter bi-fuel cngmotor van 59 kW (80 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, in productie sinds jan 2012. Leeggewicht 1.055 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 14.103, in Nederland sinds 12 februari 2016.

NL JB-976-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 mei 2027

Nog 244 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Fiat Panda uit 2016 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Panda op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 mei 2027 Volgende APK
  2. 13 mei 2026 14:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 mei 2025 13:05 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 21 mei 2024 09:12 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 3 mei 2022 13:40 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 12 feb. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    22 mei 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 februari 2016, 21 mei 2021

  4. Eerste registratie

    12 februari 2016

In Nederland sinds 12 februari 2016. Voertuig is sinds 12 februari 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Panda uit 2016 op cng / benzine naar verwachting rond de 234.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 234.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Fiat Panda

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 180 vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen op bi-fuel cng van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
11.1%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
10%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 180 Fiat Panda PXG1A, bi-fuel cng voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Panda PXG1A, bi-fuel cng
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
180

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Panda uit 2016 met kenteken JB-976-Z rijdt op cng en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Fiat Panda: 4,5 liter per 100 kilometer, goed voor 106 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 106 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor JB-976-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Panda's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Panda

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2016?

VW UP! 7% betrouwbaarder

VW UP!

Peugeot 108 5% betrouwbaarder

Peugeot 108

Fiat 500 6% betrouwbaarder

Fiat 500

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.