Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen UP! 2016
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I Facelift (2016–2024) + I (2011–2017)

Wij hebben 10.321 Volkswagen UP! voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

VW UP! 2016
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · -21% vs gemiddelde · 2.891 observaties 2011 n=2.9K Bouwjaar 2012 · -25% vs gemiddelde · 124.334 observaties 2012 n=124.3K Bouwjaar 2013 · -17% vs gemiddelde · 135.107 observaties 2013 n=135.1K Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 95.410 observaties 2014 n=95.4K Bouwjaar 2015 · -14% vs gemiddelde · 82.474 observaties 2015 n=82.5K Bouwjaar 2016 · -17% vs gemiddelde · 72.310 observaties 2016 n=72.3K -17% Bouwjaar 2017 · -14% vs gemiddelde · 90.251 observaties 2017 n=90.3K Bouwjaar 2018 · -10% vs gemiddelde · 81.032 observaties 2018 n=81.0K Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 48.972 observaties 2019 n=49.0K Bouwjaar 2020 · -9% vs gemiddelde · 24.250 observaties 2020 n=24.3K Bouwjaar 2021 · +9% vs gemiddelde · 19.724 observaties 2021 n=19.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Volkswagen UP! 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

10.047 voertuigen · 97,3%

Catalogusprijs nieuw: €13.021 (€12.688–€14.281)

↓ -17% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Volkswagen UP! bij gemiddeld 16,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 20,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,8% vs 5,2%.

Gebaseerd op 10.047 Nederlandse benzine-Volkswagen UP!'s uit 2016, waarvan 68% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

68%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -8% t.o.v. verwacht

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

95.000–165.000 km · 97 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2016 rijdt naar verwachting rond de 135.245 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 8% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2016 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    7,2% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    4,8% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,8% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    3,1% kans

    € € € € €

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    2,6% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,0% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,8% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    1,2% kans

    € € € € €

  • Remverschil op 1 as te groot

    1,2% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,9% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.0L 3-cil 55 kW (75 pk)
    1.0 MPI
    ↓ 63%

    63% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 13.161 voertuigen en 23 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: SKODA CITIGO, PEUGEOT 107, RENAULT TWINGO, SEAT MII, FORD KA+, TOYOTA AYGO, FIAT PANDA, FIAT 500, SUZUKI ALTO, CITROEN C1, PEUGEOT 108, SUZUKI IGNIS
  2. 1.0L 3-cil 45 kW (61 pk)
    1.0i
    ↓ 41%

    41% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 91.610 voertuigen en 125 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: SKODA CITIGO, PEUGEOT 107, RENAULT TWINGO, SEAT MII, FORD KA+, TOYOTA AYGO, FIAT PANDA, FIAT 500, SUZUKI ALTO, CITROEN C1, PEUGEOT 108, SUZUKI IGNIS

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Elektriciteit

189 voertuigen · 1,8%

Catalogusprijs nieuw: €26.509 (€26.224–€26.987)

↓ -3% afkeur ↓ -39% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze elektriciteit Volkswagen UP! bij gemiddeld 15,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,4% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,3% vs 5,4%.

Gebaseerd op 189 Nederlandse elektriciteit-Volkswagen UP!'s uit 2016, waarvan 70% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

70%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

220.535 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2016.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2016 (elektriciteit).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    7,4% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    5,4% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,8% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    3,8% kans

    € € € € €

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    2,7% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,8% kans

    € € € € €

  • Veer gebroken of gescheurd

    0,9% kans

    € € € € €

  • Remverschil op 1 as te groot

    0,9% kans

    € € € € €

  • Retroreflector vertoont gebrek

    0,9% kans

    € € € € €

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    0,7% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (189) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

CNG

85 voertuigen · 0,8%

Catalogusprijs nieuw: €14.269 (€13.790–€14.874)

↑ +13% afkeur ↓ -17% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze cng Volkswagen UP! bij gemiddeld 28,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,2% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,7% vs 8,0%.

Gebaseerd op 85 Nederlandse cng-Volkswagen UP!'s uit 2016, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+13%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

233.935 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS cng)

Nog geen marktdata voor deze cng uit 2016.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2016 (cng).

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    6,6% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    6,4% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    6,4% kans

    € € € € €

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    3,5% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    3,0% kans

    € € € € €

  • Remverschil op 1 as te groot

    2,4% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,1% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    2,0% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    2,0% kans

    € € € € €

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    0,9% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare CNG-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2016?

Peugeot 108 9% meer gebreken

PEUGEOT 108

8.4K voertuigen 74% afgekeurd
Fiat 500 9% meer gebreken

FIAT 500

7.8K voertuigen 74% afgekeurd
Toyota Aygo Vergelijkbaar

TOYOTA Aygo

7.2K voertuigen 67% afgekeurd
Renault Twingo 13% meer gebreken

RENAULT Twingo

5.3K voertuigen 77% afgekeurd
Citroen C1 9% meer gebreken

CITROEN C1

4.1K voertuigen 74% afgekeurd
Fiat Panda 11% meer gebreken

FIAT Panda

2.3K voertuigen 76% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2016 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke UP! uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL XZ-552-H NL PV-296-D NL RB-463-N NL RB-613-N NL RB-927-N

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen UP! 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen UP! uit 2016?
De Elektriciteit-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (15,9% vs 28,6% bij CNG). Gebaseerd op 189 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De CNG-versie van de Volkswagen UP! 2016 heeft 28,6% afkeur per APK — 80% meer dan de Elektriciteit-versie (15,9%). Dat is 13% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen UP! uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,8% van de 10.321 geanalyseerde Volkswagen UP! modellen uit 2016 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 68,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen UP! 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2016 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 13,0% van de keuringen, tegen 5,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen UP! 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2016 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 8,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Dim-, grootlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen UP! 2016?
2016 is een overgangsjaar — een Volkswagen UP! uit dit bouwjaar kan een I Facelift (2016–2024) en I (2011–2017) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen UP! uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen UP! 2016.

Check een specifieke Volkswagen UP! 2016

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen UP! 2016.