Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Tipo 1.4 Fire (2016)
APK rapport JL-517-H

De Fiat Tipo uit 2016 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 70 kW (95 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 350, in productie sinds 2015. Leeggewicht 1.125 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.371, in Nederland sinds 23 april 2016.

NL JL-517-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 april 2027

Nog 216 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Fiat Tipo uit 2016 scoort 0,8 punten per jaar, 259% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,23 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band vertoont uitstulping(en).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
1.693 voertuigen
0,23
+259%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 4-10j)
5.551.410 voertuigen
0,38
+119%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Tipo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 apr. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 9 apr. 2026 09:44 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 9 apr. 2026 15:05 Herkeuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 29 apr. 2025 06:33 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 29 apr. 2025 07:19 Herkeuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 21 mrt. 2024 09:50 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  11. 2023 geen APK-plicht
  12. 2022 Geslaagd
  13. 2021 geen APK-plicht
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 23 apr. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    24 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    1 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    17 juli 2020

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 april 2016, 16 juli 2020

  5. Eerste registratie

    23 april 2016

In Nederland sinds 23 april 2016. Voertuig is sinds 23 april 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 november 2016

De bedrading van de bestuurdersairbag kan in contact komen met de stuurwielbedrading en doorschuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met een eventuele ongewenste activering van de airbag tot gevolg.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagbedrading isoleren.

Referentie MGP160469, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van april 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Tipo uit 2016 op benzine naar verwachting rond de 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Fiat Tipo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 212 vergelijkbare Fiat Tipo-voertuigen op benzine van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Tipo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 212 Fiat Tipo, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Tipo, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
212

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Tipo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Tipo met kenteken JL-517-H rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Fiat Tipo 5,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 133 g/km (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 133 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Fiat Tipo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Tipo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Tipo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Tipo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Tipo uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Tipo 2016?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Astra 14% betrouwbaarder

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Tipo 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.