Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Ibiza 1.0 TSI (2016)
APK rapport JN-907-J

De Seat Ibiza uit 2016 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk4 (6J), gebouwd van jul 2008 tot mei 2017. Leeggewicht 1.040 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.940, in Nederland sinds 26 mei 2016.

NL JN-907-J

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 24 september 2025

Al 366 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Seat Ibiza uit 2016 scoort 1,0 punten per jaar, 325% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,24 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
25.060 voertuigen
0,24
+325%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 4-10j)
6.759.517 voertuigen
0,40
+150%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Ibiza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 sep. 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 sep. 2024 10:46 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 18 jul. 2023 09:53 Keuring 3 afkeurpunten
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 26 mei 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    6 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 september 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 mei 2016, 14 september 2021

  4. Eerste registratie

    26 mei 2016

In Nederland sinds 26 mei 2016. Voertuig is sinds 26 mei 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 september 2018

De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan tijdens een ongeval de bevestigingsbout op de carrosserie losscheuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

De voedingspanning kan wegvallen. Hierdoor kunnen de portieren niet meer ontgrendeld worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een ring bij de massabevestigingsbout monteren.

Referentie MGP180453, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Seat Ibiza uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Seat Ibiza 2016

100.000 tot 150.000 km rond € 8.800 82 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 7.000 94 waarnemingen
200.000+ km rond € 5.100 62 waarnemingen

APK-voorspelling Seat Ibiza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 655 vergelijkbare Seat Ibiza-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Ibiza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 655 Seat Ibiza SCCHZC, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Ibiza SCCHZC, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
655

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Ibiza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Seat Ibiza (JN-907-J) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt JN-907-J 4,4 l/100km en stoot daarbij 102 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 102 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van JN-907-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Ibiza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Ibiza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Ibiza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Ibiza uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Ibiza 2016?

Ford Fiesta 7% meer gebreken

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Opel Karl Vergelijkbaar

Opel Karl

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Ibiza 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.