Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Ecosport 1.0 EcoBoost (2020)
APK rapport K-099-FP

De Ford Ecosport uit 2020 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B515), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.758, in Nederland sinds 31 december 2020.

NL K-099-FP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 februari 2028

Nog 521 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford Ecosport uit 2020 scoort 0,2 punten per jaar, 77% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
2.225 voertuigen
0,09
+77%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-6j)
3.474.206 voertuigen
0,20
-15%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Ecosport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 26 feb. 2024 11:22 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 31 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    31 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    29 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    25 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    12 mei 2026

  5. Eigenaarwisseling

    24 april 2026

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 december 2020, 23 april 2026

  7. Eerste registratie

    31 december 2020

In Nederland sinds 31 december 2020. Voertuig is sinds 31 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 februari 2020

Er is een mogelijke productiefout in de rembekrachtiger.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remprestaties van het voertuig kunnen onverwacht afnemen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Referentie MGP200085, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Ecosport uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Ecosport 2020

50.000 tot 100.000 km rond € 13.900 52 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Ecosport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.482 vergelijkbare Ford Ecosport-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Ecosport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-02-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,482 Ford Ecosport M1JU11X, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Ecosport M1JU11X, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.482

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Ecosport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Ecosport uit 2020 met kenteken K-099-FP rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Ford Ecosport is 166 g/km (WLTP).

Verbruik 6,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 16,7
CO2-uitstoot 166 g/km (WLTP)

Beoordeling voor K-099-FP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Ecosport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Ecosport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Ecosport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.