Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Focus 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (C519) (aug 2018 – heden)

Wij hebben 10.129 Ford Focus voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Focus uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Focus 2020
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2014 · +16% vs gemiddelde · 47.026 keuringen 2014 47.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +6% vs gemiddelde · 55.923 keuringen 2015 55.9K keuringen Bouwjaar 2016 · +2% vs gemiddelde · 45.248 keuringen 2016 45.2K keuringen Bouwjaar 2017 · +16% vs gemiddelde · 51.954 keuringen 2017 52.0K keuringen Bouwjaar 2018 · +17% vs gemiddelde · 55.237 keuringen 2018 55.2K keuringen Bouwjaar 2019 · +16% vs gemiddelde · 81.120 keuringen 2019 81.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +11% vs gemiddelde · 50.645 keuringen 2020 50.6K keuringen +11% Bouwjaar 2021 · +24% vs gemiddelde · 26.056 keuringen 2021 26.1K keuringen Bouwjaar 2022 · +5% vs gemiddelde · 14.310 keuringen 2022 14.3K keuringen Bouwjaar 2023 · -19% vs gemiddelde · 8.874 keuringen 2023 8.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Focus per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 15.984

396 waarnemingen

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 1.158

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 399

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

7.613

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2025–1999
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 1999 2005 2010 2015 2020 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 7.613 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (24 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2020)

fabrieksopgaven
Benzine 5,8 l/100km · 1 op 17,2 132 g/km CO2 Euro 6 C
Hybride (benzine) 5,2 l/100km · 1 op 19,2 119 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 75% C
Diesel 4,6 l/100km · 1 op 21,7 122 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Ford Focus uit 2020 wisselt 1% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 23% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 30%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 8.609 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Focus 2020

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

7.487 voertuigen · 73,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.000

↑ +16% afkeur ↑ +37% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Ford Focus bij gemiddeld 11,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,7% vs 2,7%.

Gebaseerd op 7.487 Nederlandse benzine-Ford Focus's uit 2020, waarvan 38% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

38%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2020 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+2% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 14.419

gemiddelde over 292 waarnemingen

Een benzine Ford Focus uit 2020 staat gemiddeld te koop voor € 14.419, 2% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 14.116 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 16.037
50–100k km
€ 16.824
100–150k km
€ 13.419
150–200k km
€ 10.477

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Ford Focus uit 2020 per kilometerstand, over 286 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.560.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +22% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

105.000 km

85.000–135.000 km · 493 waarnemingen

Een benzine Ford Focus uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 22% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 EcoBoost 743 140 vooral motor en aandrijving 2,2×
1.0 EcoBoost 4.569 271 vooral motor en aandrijving 2,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Hybride (benzine)

2.028 voertuigen · 20,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €31.500

↓ -6% afkeur ↑ +80% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Ford Focus bij gemiddeld 7,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,5% vs 1,4%.

Gebaseerd op 2.028 Nederlandse hybride (benzine)-Ford Focus's uit 2020, waarvan 32% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

32%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2020 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-7% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.111

gemiddelde over 107 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Focus uit 2020 staat gemiddeld te koop voor € 13.111, 7% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 14.116 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 15.362
100–150k km
€ 13.843
150–200k km
€ 9.906
200k+ km
€ 6.754

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Ford Focus uit 2020 per kilometerstand, over 107 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 8.608.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +33% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

115.000 km

95.000–145.000 km · 142 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Focus uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 33% hoger.

Diesel

614 voertuigen · 6,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.500

↑ +9% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel Ford Focus bij gemiddeld 17,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,2% vs 6,1%.

Gebaseerd op 614 Nederlandse diesel-Ford Focus's uit 2020, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2020 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+10% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 15.462

gemiddelde over 107 waarnemingen

Een diesel Ford Focus uit 2020 staat gemiddeld te koop voor € 15.462, 10% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 14.116 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 17.042
100–150k km
€ 19.229
150–200k km
€ 15.171
200k+ km
€ 9.330

Gemiddelde vraagprijs van een diesel Ford Focus uit 2020 per kilometerstand, over 107 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 7.712.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare diesel-voertuigen, geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Kilometerstand

↑ +13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

136.673 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

125.000–205.000 km · 107 waarnemingen

Een diesel Ford Focus uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 136.673 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 13% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.5 EcoBlue 531 45 vooral uitlaat en emissie 1,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Focus uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Focus 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Focus 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Focus uit 2020

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

34 terugroepacties bekend voor de Focus Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.906 actieve voertuigen uit 2020 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Focus 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford Focus uit 2020?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 6% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 2.028 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Ford Focus 2020 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 16% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Focus uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,6% van de 10.129 geanalyseerde Ford Focus voertuigen uit 2020 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 38,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Ford Focus uit 2020?
Een Ford Focus uit 2020 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 14.419, gebaseerd op 292 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 13.111, diesel gemiddeld € 15.462. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Focus 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Focus 2020 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 5,2% van de keuringen, tegen 0,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,9× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Ford Focus 2020?
Deze Ford Focus valt binnen de IV (C519) (platform C2), gebouwd van aug 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Focus uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Focus 2020.