Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Ecosport 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B515) (2013 – feb 2023)

Wij hebben 1.038 Ford Ecosport voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Ecosport uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Ecosport 2020
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2014 · +12% vs gemiddelde · 2.177 keuringen 2014 2.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +15% vs gemiddelde · 5.075 keuringen 2015 5.1K keuringen Bouwjaar 2016 · +11% vs gemiddelde · 8.603 keuringen 2016 8.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +19% vs gemiddelde · 9.555 keuringen 2017 9.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +8% vs gemiddelde · 20.424 keuringen 2018 20.4K keuringen Bouwjaar 2019 · +25% vs gemiddelde · 23.112 keuringen 2019 23.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +23% vs gemiddelde · 4.152 keuringen 2020 4.2K keuringen +23% Bouwjaar 2021 · +24% vs gemiddelde · 1.503 keuringen 2021 1.5K keuringen Bouwjaar 2022 · -23% vs gemiddelde · 1.198 keuringen 2022 1.2K keuringen Bouwjaar 2023 · +18% vs gemiddelde · 100 keuringen 2023 100 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Ecosport per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 16.990

92 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 7.233

50 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 310

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

796

peiljaar 2026

Benzine
2022–2014
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 796 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2020)

fabrieksopgaven
Benzine 6,0 l/100km · 1 op 16,7 136 g/km CO2 Euro 6 C

Gemiddeld verloop

De Ford Ecosport uit 2020 wisselt 9% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 28% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 30%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 899 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Ecosport 2020

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.038 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €27.600

↑ +23% afkeur ↓ -20% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Ford Ecosport bij gemiddeld 11,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 2,7%.

Gebaseerd op 1.038 Nederlandse benzine-Ford Ecosport's uit 2020, waarvan 41% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

41%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+23%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Ecosport uit 2020 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-5% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 14.003

gemiddelde over 98 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2020 staat gemiddeld te koop voor € 14.003, 5% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 14.672 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 16.679
50–100k km
€ 13.873
100–150k km
€ 12.344

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Ford Ecosport uit 2020 per kilometerstand, over 96 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.335.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–105.000 km · 99 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 13% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 EcoBoost 781 31 vooral brandstofsysteem 1,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Ecosport uit 2020

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

6 terugroepacties bekend voor de Ecosport Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 286 actieve voertuigen uit 2020 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Ecosport 2020

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Ecosport uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,7% van de 1.038 geanalyseerde Ford Ecosport voertuigen uit 2020 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 40,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 23% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Ford Ecosport uit 2020?
Een Ford Ecosport uit 2020 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 14.003, gebaseerd op 98 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 5% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Ecosport 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Ecosport 2020 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 8,9% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 8,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd, Dimlicht onjuist afgesteld.
Onder welke generatie valt de Ford Ecosport 2020?
Deze Ford Ecosport valt binnen de II (B515) (platform Ford Global B-car), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Ecosport uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Ecosport 2020.