Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault ZOE (2015)
APK rapport K-302-NG

De Renault ZOE uit 2015 heeft een elektriciteitmotor van 43 kW (58 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie BFM, gebouwd van 2012 tot jun 2024. Leeggewicht 1.402 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.079, in Nederland sinds 2 februari 2021.

NL K-302-NG

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 17 november 2026

Nog 55 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Renault ZOE uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 402% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,24 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: verlichting; kleur niet volgens voorschriften, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
12.260 voertuigen
0,24
+402%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 5-11j)
1.740.653 voertuigen
0,43
+177%

Punten per jaar van dit voertuig (1,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault ZOE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 nov. 2024 11:30 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 14 nov. 2023 15:20 Keuring 3 afkeurpunten
  8. 17 nov. 2023 12:59 Herkeuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 27 okt. 2022 11:37 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 2 feb. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    9 september 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 februari 2021, 8 september 2025

  3. Eerste registratie

    2 februari 2021

In Nederland sinds 2 februari 2021. Voertuig is sinds 2 februari 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 juli 2017

De parkeerstand van de versnellingsbak werkt mogelijk niet. Hierdoor worden de wielen niet geblokkeerd als de selectiehendel in de stand P wordt geplaatst.

Mogelijke gevolgen & herstel

Is het voertuig geparkeerd, dan kan deze bij niet aangetrokken handrem onbedoeld in beweging komen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het mechanisme en het tandwiel van de parkeerstand vervangen.

Referentie MGP170388, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault ZOE uit 2015 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 115.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Renault ZOE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.513 vergelijkbare Renault ZOE-voertuigen op elektriciteit van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault ZOE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,513 Renault ZOE AGV, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault ZOE AGV, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.513

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault ZOE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault ZOE uit 2015 met kenteken K-302-NG rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Renault ZOE een actieradius van 240 km bij een verbruik van 133 Wh/km.

Actieradius 240 km
Stroomverbruik 133 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 14% hoger dan die van vergelijkbare Renault ZOE-uitvoeringen uit 2015.

Beoordeling voor K-302-NG op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault ZOE's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault ZOE's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault ZOE

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault ZOE uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault ZOE 2015?

Nissan Leaf Vergelijkbaar

Nissan Leaf

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault ZOE 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.