Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue (2018)
APK rapport K-321-PK

De Ford Transit Custom uit 2018 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2012 tot dec 2023. Leeggewicht 2.530 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 januari 2020.

NL K-321-PK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 februari 2027

Nog 137 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford Transit Custom uit 2018 scoort 0,7 punten per jaar, 72% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
517 voertuigen
0,39
+72%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 2-8j)
1.736.230 voertuigen
0,45
+48%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Custom op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 8 feb. 2024 14:02 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 dec. 2022 10:16 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 19 nov. 2020 11:00 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 10 jan. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    8 februari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 januari 2020, 7 februari 2021

  3. Eerste registratie

    10 januari 2020

In Nederland sinds 10 januari 2020. Voertuig is sinds 10 januari 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Transit Custom uit 2018 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Transit Custom 2018

150.000 tot 200.000 km rond € 13.400 37 waarnemingen
200.000+ km rond € 11.000 34 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Transit Custom

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 17.604 vergelijkbare Ford Transit Custom-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
9.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Transit Custom op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-02-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 17,604 Ford Transit Custom, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Transit Custom, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
17.604

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Transit Custom

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Ford Transit Custom uit 2018 (K-321-PK) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Ford Transit Custom 11,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 299 g/km (NEDC).

Verbruik 11,3 l/100km (NEDC) 1 op 8,8
CO2-uitstoot 299 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 71% meer dan vergelijkbare Ford Transit Custom-uitvoeringen uit 2018.

De RDW-emissieklasse van deze Ford Transit Custom is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Transit Custom's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Custom's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit Custom

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Custom uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom 2018?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Renault Master Vergelijkbaar

Renault Master

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.