Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Master 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (FV/JV) (2010–2022)

Wij hebben 64 Renault Master voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Renault Master uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Master 2018
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2011 · +9% vs gemiddelde · 1.148 observaties 2011 n=1.1K Bouwjaar 2012 · +21% vs gemiddelde · 1.211 observaties 2012 n=1.2K Bouwjaar 2013 · +19% vs gemiddelde · 910 observaties 2013 n=910 Bouwjaar 2014 · +27% vs gemiddelde · 588 observaties 2014 n=588 Bouwjaar 2015 · -5% vs gemiddelde · 602 observaties 2015 n=602 Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 630 observaties 2016 n=630 Bouwjaar 2017 · +11% vs gemiddelde · 546 observaties 2017 n=546 Bouwjaar 2018 · -6% vs gemiddelde · 384 observaties 2018 n=384 -6% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Master uit 2018 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Master 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

64 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €49.349 (€46.969–€51.968)

↓ -6% afkeur ↓ -50% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Renault Master bij gemiddeld 17,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 5,2%.

Gebaseerd op 64 Nederlandse diesel-Renault Master's uit 2018, waarvan 55% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

55%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (64 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Master uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Master 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Master 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Master 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Master uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,2% van de 64 geanalyseerde Renault Master modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 54,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Master 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Master 2018 op diesel springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 10,2% van de keuringen, tegen 3,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistachterlicht werkt niet (goed), Stadslicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Renault Master 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Master 2018 op diesel komt "Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,1% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Luchtlekkage reminrichting en Radiale speling in onderste bus te groot komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Master 2018?
Deze Renault Master valt binnen de III (FV/JV), geproduceerd van 2010 tot 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Master uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Master 2018.

Check een specifieke Renault Master 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Master 2018.