Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daimlerchrysler AG Sprinter (2004)
APK rapport K-662-GB

De Daimlerchrysler AG Sprinter uit 2004 heeft een 2,7-liter dieselmotor van 115 kW (156 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I T1N (W901-905), gebouwd van 1995 tot jul 2006. Leeggewicht 2.850 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 december 2020.

NL K-662-GB

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 31 oktober 2026

Nog 36 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daimlerchrysler AG Sprinter uit 2004 scoort 1,0 punten per jaar, 29% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,41 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: schokdemper werkt niet (goed), brandstoflekkage.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
2.380 voertuigen
1,41
-29%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 16-22j)
166.304 voertuigen
1,25
-20%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daimlerchrysler AG Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 okt. 2026 Volgende APK
  2. 22 okt. 2025 09:53 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 okt. 2024 14:23 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 okt. 2023 11:42 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 18 okt. 2022 11:33 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 6 okt. 2021 11:27 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 4 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    4 december 2020

In Nederland sinds 4 december 2020. Wijzigingen vóór 4 december 2020 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Daimlerchrysler AG Sprinter uit 2004 op diesel staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 255.000 en 275.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (10). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Daimlerchrysler AG Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.557 vergelijkbare Daimlerchrysler AG Sprinter-voertuigen op diesel van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daimlerchrysler AG Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,557 Daimlerchrysler AG Sprinter, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daimlerchrysler AG Sprinter, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.557

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daimlerchrysler AG Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Daimlerchrysler AG Sprinter uit 2004 (K-662-GB) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist
Verbruik 9,6 l/100km (NEDC) geschat 1 op 10,4
CO2-uitstoot 253 g/km (NEDC) geschat

De RDW-emissieklasse van deze Daimlerchrysler AG Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daimlerchrysler AG Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daimlerchrysler AG Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daimlerchrysler AG Sprinter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daimlerchrysler AG Sprinter uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daimlerchrysler AG Sprinter 2004?

Mercedes-Benz Vito Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Vito

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daimlerchrysler AG Sprinter 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.