Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C30 (2012)
APK rapport K-863-XH

De Volvo C30 uit 2012 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 107 kW (146 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2006 tot feb 2013. Leeggewicht 1.314 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.117, in Nederland sinds 22 maart 2021.

NL K-863-XH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2027

Nog 277 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Volvo C30 uit 2012 sinds 2021. Laatste afkeurpunt juni 2023: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 jun. 2023 14:58 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 9 jun. 2022 11:30 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 20 mei 2021 10:39 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 22 mrt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 april 2021

  3. Eerste registratie

    22 maart 2021

In Nederland sinds 22 maart 2021. Voertuig is sinds 22 maart 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C30 uit 2012 op benzine / lpg naar verwachting rond de 212.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 212.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Volvo C30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 189 vergelijkbare Volvo C30-voertuigen op bi-fuel lpg van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
12.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
6.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
6.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 189 Volvo C30, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo C30, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
189

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo C30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo C30 (K-863-XH) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt K-863-XH 7,6 l/100km en stoot daarbij 177 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 177 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-863-XH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo C30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo C30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo C30