Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA RIO 1.2 MPi (2016)
APK rapport KB-277-K

De KIA RIO uit 2016 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 62 kW (84 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (UB), gebouwd van aug 2011 tot feb 2017. Leeggewicht 1.067 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.590, in Nederland sinds 17 september 2016.

NL KB-277-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 januari 2027

Nog 105 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze KIA RIO uit 2016 scoort 1,0 punten per jaar, 271% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,27 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
10.444 voertuigen
0,27
+271%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 4-10j)
6.814.286 voertuigen
0,40
+152%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA RIO op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 9 jan. 2027 Volgende APK
  2. 7 jan. 2026 09:41 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 dec. 2024 10:36 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 9 jan. 2024 09:33 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 31 mrt. 2022 09:07 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 geen APK-plicht
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 17 sep. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 mei 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 september 2016, 23 mei 2022

  3. Eerste registratie

    17 september 2016

In Nederland sinds 17 september 2016. Voertuig is sinds 17 september 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 augustus 2024

De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.

Referentie MGP240369, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA RIO uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling KIA RIO

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 363 vergelijkbare KIA RIO-voertuigen op benzine van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA RIO op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 363 KIA RIO F5P71, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA RIO F5P71, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
363

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA RIO

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA RIO met kenteken KB-277-K rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze KIA RIO 5,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 115 g/km (NEDC).

Verbruik 5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot 115 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare KIA RIO-uitvoeringen uit 2016.

De geregistreerde brandstof van deze KIA RIO is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA RIO's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA RIO's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA RIO

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA RIO uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA RIO 2016?

Ford Fiesta 6% meer gebreken

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Opel Karl Vergelijkbaar

Opel Karl

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA RIO 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.