Home
VOLVO
XC90
2016
KG-563-L

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC90 T5 (2016)
APK rapport KG-563-L

De Volvo XC90 uit 2016 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 187 kW (254 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds apr 2015. Leeggewicht 1.898 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.080, in Nederland sinds 31 augustus 2016.

NL KG-563-L

APK geldig

Geldig tot 26 november 2026

Nog 61 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo XC90 uit 2016 scoort 1,0 punten per jaar, 258% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,28 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 4-10j

1.211 voertuigen

0,28

+258%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 4-10j)

902.852 voertuigen

0,69

+44%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC90 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

26 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
26 nov. 2025 15:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
15 nov. 2024 15:38 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
9 sep. 2022 13:41 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

8 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 januari 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

31 augustus 2016, 9 januari 2017
Eerste registratie

31 augustus 2016

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 april 2019

Een ontluchtingsslang van het koelsysteem kan breken. Hierdoor kan koelvloeistoflekkage ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brand in de het motorcompartiment.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ontluchtingsslang vervangen.

Referentie MGP190212, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 september 2016

De airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet. Hierdoor kan condenswater in contact komen met elektrische systemen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Diverse electronische storingen aan o.a het airbag- en het motormanagementsystee.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de montage van de aircoleidingen controleren en zonodig de leiding vervangen.

Referentie MGP160383, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC90 uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC90

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 206 vergelijkbare Volvo XC90-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	3.4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC90 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.3%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €

AI-risicoanalyse Volvo XC90

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC90 uit 2016 met kenteken KG-563-L rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volvo XC90: 7,6 liter per 100 kilometer, goed voor 176 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot	176 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E A

Beoordeling voor KG-563-L op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.