APK-historie & Voertuigdossier
De Volkswagen Polo uit 2012 heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk5 (6R/6C/61), gebouwd van jul 2009 tot okt 2017. Leeggewicht 970 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.884, in Nederland sinds 11 juli 2026.
APK verlopen
Verlopen op 11 oktober 2016
Al 3635 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Volkswagen Polo uit 2012 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Onlogisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstandoordeel: Onlogisch
21 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
11 juli 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Volkswagen Polo uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen Polo 2012
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 7.100 | 77 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 6.000 | 142 waarnemingen |
| 200.000+ km | rond € 4.600 | 94 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 16.176 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
8.4% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.9% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
6.1% |
|
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
|
6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Volkswagen Polo uit 2012 met kenteken KPT-82-N rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
| Verbruik | 5,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 18,9 |
| CO2-uitstoot | 124 g/km (NEDC) geschat |
Beoordeling voor KPT-82-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.
Alles over de Volkswagen PoloAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2012?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.
