Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 1.3 MultiJet (2018)
APK rapport L-049-HH

De Fiat Panda uit 2018 heeft een 1,2-liter dieselmotor van 70 kW (95 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, in productie sinds jan 2012. Leeggewicht 1.065 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.159, in Nederland sinds 25 mei 2021.

NL L-049-HH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 mei 2027

Nog 243 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Fiat Panda uit 2018 sinds 2021. Laatste afkeurpunt mei 2025: ruitensproeierinstallatie werkt niet goed, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Panda op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 mei 2025 07:56 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 mei 2023 10:46 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 25 mei 2021 08:05 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Toegelaten in Nederland op 25 mei 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    25 mei 2021

In Nederland sinds 25 mei 2021. Wijzigingen vóór 25 mei 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Panda uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Fiat Panda

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Fiat Panda uit 2018 (L-049-HH) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Fiat Panda 3,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 97 g/km (NEDC).

Verbruik 3,7 l/100km (NEDC) 1 op 27
CO2-uitstoot 97 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze Fiat Panda is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Panda's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Panda

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2018?

VW UP! 6% betrouwbaarder

VW UP!

Peugeot 108 5% betrouwbaarder

Peugeot 108

Toyota Aygo 7% betrouwbaarder

Toyota Aygo

Vergelijk met de Panda

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.