Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

VOLKSWAGEN UP! 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I Facelift (2016–2024)

Wij hebben 11.560 VOLKSWAGEN UP! voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — VOLKSWAGEN UP! 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

11.327 voertuigen · 97,9%

↓ -13% afkeur ↓ -19% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 9,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 2,7%.

Gebaseerd op 11.327 Nederlandse benzine-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2018, waarvan 52% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

52%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    4,7× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,1%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,4%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,1% van dit cohort · gemiddeld 9,7%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    10,0× minder

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

Elektriciteit

190 voertuigen · 1,6%

↓ -13% afkeur ↓ -41% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze elektriciteit VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 9,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,3% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 3,1%.

Gebaseerd op 190 Nederlandse elektriciteit-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2018, waarvan 42% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

42%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    10,9× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 0,5%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    3,3× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 1,8%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    2,1× vaker

    18,8% van dit cohort · gemiddeld 9,2%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    2,0× vaker

    32,9% van dit cohort · gemiddeld 16,5%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 10,0%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,4%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 32,7%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    5,0× minder

    1,2% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,4× minder

    16,5% van dit cohort · gemiddeld 23,7%

CNG

43 voertuigen · 0,4%

↑ +9% afkeur ↓ -13% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze cng VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 23,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,7% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,1% vs 5,8%.

Gebaseerd op 43 Nederlandse cng-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2018, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

Dit cohort wijkt nergens significant af van vergelijkbare CNG-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de VOLKSWAGEN UP! uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de VOLKSWAGEN UP! 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de VOLKSWAGEN UP! 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de VOLKSWAGEN UP! 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een VOLKSWAGEN UP! uit 2018?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 9,8% afkeur per APK, 13% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 11.327 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De CNG-versie van de VOLKSWAGEN UP! 2018 heeft 20,6% afkeur per APK — 110% hoger dan de Benzine-versie. Dat is 9% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een VOLKSWAGEN UP! uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,8% van de 11.560 geanalyseerde VOLKSWAGEN UP! modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 51,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een VOLKSWAGEN UP! 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de VOLKSWAGEN UP! 2018 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 5,3% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,7× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een VOLKSWAGEN UP! 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de VOLKSWAGEN UP! 2018 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de VOLKSWAGEN UP! 2018?
Deze VOLKSWAGEN UP! valt binnen de I Facelift (platform NSF), geproduceerd van 2016 tot 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke VOLKSWAGEN UP! uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke VOLKSWAGEN UP! 2018.

Check een specifieke VOLKSWAGEN UP! 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele VOLKSWAGEN UP! 2018.