Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT PANDA 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 (2012–2020)

Wij hebben 1.480 FIAT PANDA voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT PANDA uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PANDA 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.480 voertuigen · 99,5%

↑ +2% afkeur ↓ -63% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine FIAT PANDA bij gemiddeld 11,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 2,7%.

Gebaseerd op 1.480 Nederlandse benzine-FIAT PANDA's uit 2018, waarvan 59% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

59%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    18,8× vaker

    14,8% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    2,6× vaker

    14,5% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,3× vaker

    21,7% van dit cohort · gemiddeld 16,2%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Schuifdeur kan niet worden geopend d.m.v. tweede deurgreep

    Interieur & Taxi/OV
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 7,2%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    1,7× minder

    4,0% van dit cohort · gemiddeld 6,2%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT PANDA uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PANDA 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PANDA 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT PANDA 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PANDA uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,6% van de 1.480 geanalyseerde FIAT PANDA modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 58,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PANDA 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2018 op benzine springt "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" eruit: 14,8% van de keuringen, tegen 0,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 18,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een FIAT PANDA 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2018 op benzine komt "Schuifdeur kan niet worden geopend d.m.v. tweede deurgreep" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT PANDA 2018?
Deze FIAT PANDA valt binnen de 312 (platform FCA Mini), geproduceerd van 2012 tot 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PANDA uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT PANDA 2018.

Check een specifieke FIAT PANDA 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PANDA 2018.