Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Aygo 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (AB40) Facelift (2018–2022) + II (AB40) (2014–2018)

Wij hebben 8.355 Toyota Aygo voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Aygo uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Aygo 2018

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Aygo 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

8.355 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €13.705 (€12.905–€14.595)

↓ -10% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Toyota Aygo bij gemiddeld 10,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,5% vs 2,7%.

Gebaseerd op 8.355 Nederlandse benzine-Toyota Aygo's uit 2018, waarvan 53% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

53%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -14% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

65.000–115.000 km · 76 waarnemingen

Een benzine Toyota Aygo uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 14% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Aygo uit 2018 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,5% kans

  • Band onvoldoende profiel

    4,6% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    4,0% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,2% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,9% kans

  • Band beschadigd

    2,6% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    1,6% kans

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    1,3% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    1,3% kans

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,7% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.0L 3-cil 55 kW (75 pk)
    1.0 VVT-i
    ↓ 66%

    66% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 27.135 voertuigen en 6 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: PEUGEOT 107, RENAULT TWINGO, FORD KA+, FIAT PANDA, SUZUKI ALTO, SUZUKI IGNIS, CITROEN C1, FIAT 500, SKODA CITIGO, PEUGEOT 108, SEAT MII, VW UP!
  2. 1.0L 3-cil 50 kW (68 pk)
    1.0 VVT-i
    ↓ 26%

    26% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 132.829 voertuigen en 455 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: PEUGEOT 107, RENAULT TWINGO, FORD KA+, FIAT PANDA, SUZUKI ALTO, SUZUKI IGNIS, CITROEN C1, FIAT 500, SKODA CITIGO, SEAT MII, VW UP!, PEUGEOT 108

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Aygo uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Aygo 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Aygo 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Aygo uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Aygo 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Aygo uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,3% van de 8.355 geanalyseerde Toyota Aygo modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 52,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Aygo 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Aygo 2018 op benzine springt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" eruit: 5,3% van de keuringen, tegen 3,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Aygo 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Aygo 2018 op benzine komt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 9,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Aygo 2018?
2018 is een overgangsjaar — een Toyota Aygo uit dit bouwjaar kan een II (AB40) Facelift (2018–2022) en II (AB40) (2014–2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Aygo uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Aygo 2018.

Check een specifieke Toyota Aygo 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Aygo 2018.