Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 328i (2014)
APK rapport L-287-BV

De BMW 3-Serie uit 2014 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 180 kW (245 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F30/F31/F35), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2019. Leeggewicht 1.470 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.876, in Nederland sinds 20 april 2021.

NL L-287-BV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 april 2027

Nog 212 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2014 scoort 1,2 punten per jaar, 539% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,19 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
21.053 voertuigen
0,19
+539%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 6-12j)
1.248.582 voertuigen
0,42
+188%

Punten per jaar van dit voertuig (1,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 apr. 2027 Volgende APK
  2. 31 mrt. 2026 10:53 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 apr. 2025 08:02 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 22 apr. 2024 12:02 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 21 apr. 2023 09:05 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 19 apr. 2022 09:02 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 20 apr. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 mei 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 april 2021, 2 mei 2022

  3. Eerste registratie

    20 april 2021

In Nederland sinds 20 april 2021. Voertuig is sinds 20 april 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2014

100.000 tot 150.000 km rond € 14.300 35 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 13.500 81 waarnemingen
200.000+ km rond € 9.200 62 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 25.719 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
4.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (31-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 25,719 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
25.719

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 2014 met kenteken L-287-BV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze BMW 3-Serie is 159 g/km (NEDC).

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,4
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)

Beoordeling voor L-287-BV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
328
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 54.876

Belangrijke datums

Eerste toelating
01-01-2014
Eerste tenaamstelling NL
20-04-2021
Laatste tenaamstelling
03-05-2022
APK vervaldatum
24-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.470 kg
Rijklaar gewicht
1.570 kg
Technisch max. massa
2.020 kg
Toegestaan max. massa
2.020 kg
Max. massa samenstelling
3.680 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.660 kg
Wielbasis
281 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.11

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
180,00 kW (245 PK)
CO2 uitstoot
159 g/km
Emissieklasse
5
Uitlaatemissieniveau
Euro 5
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
78 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 935 kg 935 kg
2 158 cm 1.140 kg 1.140 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.