Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X3 3.0i (2004)
APK rapport L-360-JF

De BMW X3 uit 2004 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (E83), gebouwd van 2003 tot aug 2010. Leeggewicht 1.740 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 augustus 2021.

NL L-360-JF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2027

Nog 337 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW X3 uit 2004 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2022: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, montage band niet volgens voorschriften.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
3.136 voertuigen
0,96
+5%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 16-22j)
258.614 voertuigen
0,98
+2%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 21 aug. 2024 07:12 Keuring 1 adviespunt
  5. 16 aug. 2023 08:00 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 aug. 2022 13:41 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 25 aug. 2021 09:21 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Toegelaten in Nederland op 28 aug. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    3 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    19 juli 2026 · detectie-datum

  3. Verzekerd

    15 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    11 juli 2026

  5. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    24 oktober 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 augustus 2021, 23 oktober 2025

  8. Eerste registratie

    28 augustus 2021

In Nederland sinds 28 augustus 2021. Voertuig is sinds 28 augustus 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juli 2024

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.

Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.

Referentie MGP240221, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X3 uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW X3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 533 vergelijkbare BMW X3-voertuigen op benzine van 22 tot 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 533 BMW X3 PA91, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22–24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X3 PA91, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22–24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
533

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X3 uit 2004 met kenteken L-360-JF rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW X3: 12,1 liter per 100 kilometer, goed voor 293 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 12,1 l/100km (NEDC) 1 op 8,3
CO2-uitstoot 293 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor L-360-JF op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X3's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X3 uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X3 2004?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

Volvo XC70 5% meer gebreken

Volvo XC70

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X3 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.