Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (2014)
APK rapport L-633-JT

De Land Rover Range Rover Sport uit 2014 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 215 kW (292 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L494, gebouwd van jun 2013 tot jul 2022. Leeggewicht 2.083 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 118.648, in Nederland sinds 1 juni 2021.

NL L-633-JT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 maart 2027

Nog 167 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2014 scoort 0,8 punten per jaar, 73% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,46 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2023: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
2.206 voertuigen
0,46
+73%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 6-12j)
411.968 voertuigen
0,58
+37%

Punten per jaar van dit voertuig (0,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 10 mrt. 2025 11:17 Keuring 2 adviespunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 mrt. 2023 15:06 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 1 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    6 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    1 april 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 juni 2021, 31 maart 2022

  4. Eerste registratie

    1 juni 2021

In Nederland sinds 1 juni 2021. Voertuig is sinds 1 juni 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Range Rover Sport uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 458 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op diesel van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 458 Land Rover Range Rover Sport S5CF2F, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Sport S5CF2F, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
458

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Range Rover Sport uit 2014 (L-633-JT) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Land Rover Range Rover Sport 7,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 199 g/km (NEDC).

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 199 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Range Rover Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Sport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2014?

BMW X5 10% betrouwbaarder

BMW X5

Mercedes-Benz M 5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz M

Land Rover Range Rover Vergelijkbaar

Land Rover Range Rover

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.