APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 2.25D (1984)
APK rapport LB-23-XY

De Land Rover Defender uit 1984 heeft een dieselmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 2.270 kg, in Nederland sinds 1 juni 1984.

NL LB-23-XY

APK geldig

Geldig tot 20 oktober 2027

Nog 391 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1984 scoort 1,5 punten per jaar, 146% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,61 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: dim-, grootlicht werkt niet (goed), gordel beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

324 voertuigen

0,61

+146%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 36-42j)

17.401 voertuigen

0,65

+130%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

20 okt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 okt. 2025 12:40 Keuring 2 afkeurpunten
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (2×) Verlichting
- Gordel beschadigd (2×) Veiligheidsvoorzieningen
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 okt. 2023 07:33 Keuring 3 afkeurpunten
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
6 okt. 2021 06:55 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 1 jun. 1984

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

8 september 1999
Wijzigingen tussentijds onbekend

1 juni 1984, 7 september 1999
Eerste registratie

1 juni 1984

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1984 op diesel naar verwachting rond de 555.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 555.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 297 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 42 tot 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender uit 1984 met kenteken LB-23-XY rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor LB-23-XY op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Land rover
Handelsbenaming: 110 kampeerauto
Eerste kleur: Groen
Inrichting: Kampeerwagen
Deuren: 5
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: Tegen r. balk 030 cm v. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating: 01-06-1984
Eerste tenaamstelling NL: 01-06-1984
Laatste tenaamstelling: 08-09-1999
APK vervaldatum: 20-10-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 2.270 kg
Rijklaar gewicht: 2.370 kg
Technisch max. massa: 2.950 kg
Toegestaan max. massa: 2.950 kg
Max. massa samenstelling: 0 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 3.500 kg
Wielbasis: 280 cm
Lengte: 0 cm
Breedte: 0 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.00

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Emissieklasse: 0

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	149 cm	1.200 kg	1.200 kg
2	149 cm	1.750 kg	1.750 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Logisch
Toelichting: 00

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender