Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9000 (1995)
APK rapport LF-GD-33

De Saab 9000 uit 1995 heeft een 2,3-liter bi-fuel lpgmotor van 147 kW (200 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1984 tot 1998. Leeggewicht 1.528 kg, in Nederland sinds 8 maart 1995.

NL LF-GD-33

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 18 augustus 2024; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Track-record

5 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Saab 9000 uit 1995 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2020: remleiding door corrosie aangetast, richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9000 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    1 september 2012

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 maart 1995, 31 augustus 2012

  4. Eerste registratie

    8 maart 1995

In Nederland sinds 8 maart 1995. Voertuig is sinds 8 maart 1995 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9000 uit 1995 op benzine / lpg naar verwachting rond de 363.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 363.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Saab 9000

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 386 vergelijkbare Saab 9000-voertuigen van 30 tot 32 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9000 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
3.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.8%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 386 Saab 9000 voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (30–32 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9000
Leeftijd bij volgende keuring
30–32 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
386

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9000

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Saab 9000 uit 1995 met kenteken LF-GD-33 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor LF-GD-33 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Saab 9000's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9000's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9000

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9000 uit 1995

Andere modellen op dezelfde leeftijd (31 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9000 1995?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1995 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9000 1995, eerlijk vergeleken op leeftijd.