Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Ceed 1.4 MPi (2017)
APK rapport N-165-PK

De KIA Ceed uit 2017 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.179 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.704, in Nederland sinds 15 december 2021.

NL N-165-PK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 januari 2027

Nog 118 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Ceed uit 2017 scoort 1,2 punten per jaar, 852% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: remlicht werkt niet (goed), drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
17.244 voertuigen
0,13
+852%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 3-9j)
5.361.040 voertuigen
0,31
+282%

Punten per jaar van dit voertuig (1,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Ceed op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 jan. 2027 Volgende APK
  2. 16 jan. 2026 13:11 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 17 jan. 2024 08:02 Keuring 2 adviespunten
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 Geslaagd
  8. Toegelaten in Nederland op 15 dec. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    22 januari 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 december 2021, 21 januari 2022

  3. Eerste registratie

    15 december 2021

In Nederland sinds 15 december 2021. Voertuig is sinds 15 december 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van januari 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA Ceed uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Ceed 2017

100.000 tot 150.000 km rond € 11.900 37 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Ceed

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 13.814 vergelijkbare KIA Ceed-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Ceed op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 13,814 KIA Ceed, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Ceed, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
13.814

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Ceed

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Ceed met kenteken N-165-PK rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze KIA Ceed 5,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 135 g/km (NEDC).

Verbruik 5,8 l/100km (NEDC) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 135 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze KIA Ceed is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Ceed's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Ceed's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Ceed

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Ceed uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Ceed 2017?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Astra 11% betrouwbaarder

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Ceed 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.