Home
JEEP
COMPASS
2014
N-195-TG

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Compass 2.4i (2014)
APK rapport N-195-TG

De Jeep Compass uit 2014 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (MK), gebouwd van 2006 tot feb 2016. Leeggewicht 1.486 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.979, in Nederland sinds 27 december 2021.

NL N-195-TG

APK geldig

Geldig tot 22 december 2026

Nog 87 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Jeep Compass uit 2014 scoort 0,8 punten per jaar, 294% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,20 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: stadslicht werkt niet (goed), stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 6-12j

2.635 voertuigen

0,20

+294%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 6-12j)

1.566.000 voertuigen

0,53

+52%

Punten per jaar van dit voertuig (0,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Compass op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

22 dec. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 dec. 2024 11:38 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) (2×) Verlichting
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
22 nov. 2023 10:39 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
22 nov. 2022 12:51 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden
2021 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 27 dec. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 december 2021, 15 april 2026
Eerste registratie

27 december 2021

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2017

Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170469, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Compass uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Jeep Compass

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 658 vergelijkbare Jeep Compass-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Compass op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.5%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.2%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.2%	€

AI-risicoanalyse Jeep Compass

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Compass (N-195-TG) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt N-195-TG 9,0 l/100km en stoot daarbij 209 g/km CO2 uit.

Verbruik	9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot	209 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Jeep Compass-uitvoeringen uit 2014.

Gebaseerd op de RDW-registratie van N-195-TG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.