Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Adam (2013)
APK rapport N-510-XX

De Opel Adam uit 2013 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 64 kW (87 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie SCCS, gebouwd van 2013 tot 2020. Leeggewicht 1.054 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.179, in Nederland sinds 5 januari 2022.

NL N-510-XX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 januari 2027

Nog 100 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Opel Adam uit 2013 scoort 1,0 punten per jaar, 65% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,61 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: lichtbeeld dimlicht onjuist, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
60 voertuigen
0,61
+65%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 7-13j)
1.383.074 voertuigen
0,69
+45%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Adam op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 dec. 2025 14:25 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. 20 dec. 2023 14:52 Keuring 1 adviespunt
  7. 22 dec. 2022 09:48 Keuring 1 adviespunt
  8. Toegelaten in Nederland op 5 jan. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 juli 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 januari 2022, 2 juli 2025

  3. Eerste registratie

    5 januari 2022

In Nederland sinds 5 januari 2022. Voertuig is sinds 5 januari 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 mei 2017

De lijmverbinding tussen het glazen dak en de carrosserie kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verliezen van het glazen dak.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het glazen dak tijdelijk extra vastzetten. De voertuigeigenaar wordt later opnieuw uitgenodigd voor een definitieve oplossing. Deze is op het moment van publiceren van deze melding nog niet bekend.

Referentie MGP170033, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Adam uit 2013 op benzine / lpg naar verwachting rond de 199.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 199.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Opel Adam

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.104 vergelijkbare Opel Adam-voertuigen van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Adam op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,104 Opel Adam voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Adam
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.104

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Adam

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Adam uit 2013 met kenteken N-510-XX rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Opel Adam: 5,1 liter per 100 kilometer, goed voor 119 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor N-510-XX op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Adam's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Adam's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Adam

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Adam uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Adam 2013?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

Peugeot 107 6% meer gebreken

Peugeot 107

Toyota Aygo 6% meer gebreken

Toyota Aygo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Adam 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.