Home
AUDI
A5
2014
N-555-FZ

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 2.0 TDi (2014)
APK rapport N-555-FZ

De Audi A5 uit 2014 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.445 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.139, in Nederland sinds 29 september 2021.

NL N-555-FZ

APK geldig

Geldig tot 8 oktober 2027

Nog 379 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi A5 uit 2014 scoort 1,2 punten per jaar, 193% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 6-12j

566 voertuigen

0,41

+193%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 6-12j)

706.569 voertuigen

0,35

+240%

Punten per jaar van dit voertuig (1,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 okt. 2027 Volgende APK
4 sep. 2026 15:46 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 4%
25 aug. 2025 11:08 Keuring 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
3 okt. 2024 09:47 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
8 okt. 2024 10:49 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 29 sep. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

8 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

29 september 2021

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 november 2017

De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.

Referentie MGP170620, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het belasten van het milieu

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150307, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi A5 uit 2014 op diesel naar verwachting rond de 247.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 247.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 590 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op diesel van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.1%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.2%	€

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 uit 2014 met kenteken N-555-FZ rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Audi A5: 4,6 liter per 100 kilometer, goed voor 120 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot	120 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare Audi A5-uitvoeringen uit 2014.

Beoordeling voor N-555-FZ op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.