Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo V70 2.0 D3 (2017)
APK rapport NB-668-Z

De Volvo V70 uit 2017 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.582 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.989, in Nederland sinds 12 januari 2017.

NL NB-668-Z

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 8 november 2026

Nog 44 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volvo V70 uit 2017 scoort 0,7 punten per jaar, 63% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
157 voertuigen
0,41
+63%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)
1.850.237 voertuigen
0,20
+230%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo V70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 8 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 5 nov. 2025 14:29 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 2 nov. 2022 08:58 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 8 nov. 2021 15:20 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 8 jan. 2021 12:18 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    12 januari 2017

In Nederland sinds 12 januari 2017. Wijzigingen vóór 12 januari 2017 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 juli 2020

Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte.

De merkdealer zal een extra ontluchtingsslang aanbrengen.

Referentie MGP200338, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 juni 2020

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.

vervangen van de autogordelsluiting.

Referentie MGP200327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 juni 2019

De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt over het mogelijke defect, gevaar en de nog in ontwikkeling zijnde herstelmaatregel geinformeerd. Zodra de herstelmaatregel beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten herstellen.

Referentie MGP190294, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 juni 2019

De motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Mogelijk verhoogde roetafzetting in de motor. Het kunststof inlaatspruitstuk kan in zeldzame gevallen vervormen, in het ergste geval in het mogelijk dat er lokaal in de motor brand ontstaan

De voertuigeigenaar wordt d.m.v. een brief verzocht om bij de Volvo-dealer de auto te laten aanpassen.

Referentie MGP200220, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 december 2018

In de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandstoflekkage

De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstofleiding wordt dan vervangen.

Referentie MGP180626, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo V70 uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Volvo V70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 680 vergelijkbare Volvo V70-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo V70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 680 Volvo V70 BW79, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo V70 BW79, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
680

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo V70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Volvo V70 uit 2017 (NB-668-Z) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Volvo V70 4,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 112 g/km (NEDC).

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 112 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

De RDW-emissieklasse van deze Volvo V70 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo V70's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo V70's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo V70