Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport 3.0TD (2017)
APK rapport ND-513-G

De Land Rover Range Rover Sport uit 2017 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L494, gebouwd van jun 2013 tot jul 2022. Leeggewicht 2.103 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 103.475, in Nederland sinds 6 februari 2017.

NL ND-513-G

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 29 oktober 2026

Nog 36 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2017 scoort 0,7 punten per jaar, 89% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
906 voertuigen
0,35
+89%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 3-9j)
615.521 voertuigen
0,42
+60%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 29 okt. 2025 10:09 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 16 okt. 2024 13:00 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 23 sep. 2020 14:04 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Toegelaten in Nederland op 6 feb. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Logisch

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    19 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    31 maart 2023

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 februari 2017, 30 maart 2023

  6. Eerste registratie

    6 februari 2017

In Nederland sinds 6 februari 2017. Voertuig is sinds 6 februari 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 april 2017

Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten. Hierdoor werken de gordelspanners niet zoals bedoeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De betreffende gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de gordelspanners controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170027, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Land Rover Range Rover Sport uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 669 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 669 Land Rover Range Rover Sport S5CC2F, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Sport S5CC2F, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
669

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2017 met kenteken ND-513-G rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Land Rover Range Rover Sport: 6,9 liter per 100 kilometer, goed voor 182 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 182 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor ND-513-G op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Sport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2017?

Mercedes-Benz GLE 16% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Audi Q7 9% betrouwbaarder

Audi Q7

Land Rover Range Rover Velar 15% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover Velar

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.