Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 3 2.0 Skyactiv-G (2017)
APK rapport NG-347-R

De Mazda 3 uit 2017 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (BM/BN), gebouwd van 2013 tot jan 2020. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.594, in Nederland sinds 20 januari 2017.

NL NG-347-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 augustus 2027

Nog 336 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda 3 uit 2017 scoort 0,7 punten per jaar, 216% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
2.257 voertuigen
0,21
+216%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 3-9j)
5.423.657 voertuigen
0,31
+113%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 aug. 2027 Volgende APK
  2. 16 jan. 2026 09:51 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 9 jan. 2025 14:34 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 dec. 2022 10:56 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 8 dec. 2020 09:34 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 20 jan. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    8 september 2026

  2. Verzekerd

    12 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    11 augustus 2026

  4. Niet verzekerd

    11 augustus 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    13 augustus 2019

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 januari 2017, 12 augustus 2019

  7. Eerste registratie

    20 januari 2017

In Nederland sinds 20 januari 2017. Voertuig is sinds 20 januari 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 april 2019

De electrische contacten van het ruitenwisserrelais, in de de Front Body Control Module, kunnen vast blijven zitten waardoor de ruitenwissermotor niet meer van stroom wordt voorzien.

Mogelijke gevolgen & herstel

De ruitenwissers werken niet meer.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de Front Body Control Module vervangen.

Referentie MGP190247, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda 3 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 3 2017

50.000 tot 100.000 km rond € 17.000 76 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 14.300 56 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda 3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.198 vergelijkbare Mazda 3-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,198 Mazda 3 646, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 3 646, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.198

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 3 uit 2017 met kenteken NG-347-R rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda 3: 5,1 liter per 100 kilometer, goed voor 119 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor NG-347-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 3 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 3 2017?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Astra 9% betrouwbaarder

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 3 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.