Home
VOLVO
XC90
2017
NH-757-B

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC90 T5 (2017)
APK rapport NH-757-B

De Volvo XC90 uit 2017 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 187 kW (254 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds apr 2015. Leeggewicht 1.898 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 94.010, in Nederland sinds 27 januari 2017.

NL NH-757-B

APK geldig

Geldig tot 25 november 2026

Nog 61 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo XC90 uit 2017 scoort 0,5 punten per jaar, 135% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

880 voertuigen

0,21

+135%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 3-9j)

1.064.766 voertuigen

0,59

-15%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC90 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 nov. 2026 Volgende APK
25 nov. 2025 10:19 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
13 jan. 2025 10:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 dec. 2020 09:43 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 27 jan. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

27 januari 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 maart 2017

Van de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Minder goed bescherming bieden bij een ongeval.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken. De betreffende bouten worden dan geinspecteerd en zonodig vervangen.

Referentie MGP170150, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC90 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 275.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC90

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 385 vergelijkbare Volvo XC90-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC90 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	3.9%	€ € €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	2.6%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volvo XC90

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC90 uit 2017 met kenteken NH-757-B rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volvo XC90: 7,6 liter per 100 kilometer, goed voor 176 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot	176 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E A

Beoordeling voor NH-757-B op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.