Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 323i (1987)
APK rapport NL-GN-78

De BMW 3-Serie uit 1987 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E30), gebouwd van 1983 tot 1991. Leeggewicht 1.300 kg, in Nederland sinds 11 januari 1996.

NL NL-GN-78

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 november 2027

Nog 421 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1987 scoort 1,0 punten per jaar, 78% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 33-39j
2.972 voertuigen
0,56
+78%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 33-39j)
8.887 voertuigen
0,52
+94%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1996 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1987. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 nov. 2025 10:43 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 10 nov. 2021 12:33 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 11 jan. 1996

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    7 april 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 januari 1996, 6 april 2026

  3. Eerste registratie

    11 januari 1996

In Nederland sinds 11 januari 1996. Voertuig is sinds 11 januari 1996 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 1987 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 205.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.530 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 40 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.4%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
0.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.9%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
0.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,530 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (40 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
40 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.530

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie met kenteken NL-GN-78 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 3-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie