Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I20 1.4i (2015)
APK rapport NN-937-H

De Hyundai I20 uit 2015 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.035 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.907, in Nederland sinds 7 maart 2017.

NL NN-937-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 mei 2027

Nog 223 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Hyundai I20 uit 2015 scoort 0,7 punten per jaar, 135% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,28 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2024: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
14.694 voertuigen
0,28
+135%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 5-11j)
7.400.659 voertuigen
0,46
+44%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I20 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2 mei 2025 11:40 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 24 apr. 2024 14:36 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  7. 29 apr. 2024 11:53 Herkeuring 1 adviespunt
  8. 2023 Geslaagd
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    26 mei 2017

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 maart 2017, 25 mei 2017

  3. Eerste registratie

    7 maart 2017

In Nederland sinds 7 maart 2017. Voertuig is sinds 7 maart 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Hyundai I20 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Hyundai I20 2015

100.000 tot 150.000 km rond € 7.500 45 waarnemingen

APK-voorspelling Hyundai I20

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 20.423 vergelijkbare Hyundai I20-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai I20 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 20,423 Hyundai I20, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai I20, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
20.423

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai I20

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai I20 met kenteken NN-937-H rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Hyundai I20 5,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 127 g/km (NEDC).

Verbruik 5,5 l/100km (NEDC) 1 op 18,2
CO2-uitstoot 127 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 11% zuiniger dan vergelijkbare Hyundai I20-uitvoeringen uit 2015.

De geregistreerde brandstof van deze Hyundai I20 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai I20's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I20's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I20

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I20 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I20 2015?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I20 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.