Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Picanto 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (TA) Facelift (2015–2017) + II (TA) (2011–2015)

Wij hebben 8.856 KIA Picanto voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA Picanto uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Picanto 2015

Heb je zelf een Picanto uit 2015 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA Picanto 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

8.784 voertuigen · 99,2%

Catalogusprijs nieuw: €12.515 (€12.090–€13.490)

↑ 0% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine KIA Picanto bij gemiddeld 22,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,2% vs 6,0%.

Gebaseerd op 8.784 Nederlandse benzine-KIA Picanto's uit 2015, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

0%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Bi-fuel LPG

72 voertuigen · 0,8%

Catalogusprijs nieuw: €13.595 (€12.590–€14.090)

↓ -4% afkeur ↑ +68% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze bi-fuel lpg KIA Picanto bij gemiddeld 32,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,3% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,8% vs 11,8%.

Gebaseerd op 72 Nederlandse bi-fuel lpg-KIA Picanto's uit 2015, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (72 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Picanto uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Picanto 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Picanto 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Picanto 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Picanto uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (22,3% vs 31,9% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 8.784 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de KIA Picanto 2015 heeft 31,9% afkeur per APK — 43% meer dan de Benzine-versie (22,3%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Picanto uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,4% van de 8.856 geanalyseerde KIA Picanto modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 78,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Picanto 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Picanto 2015 op benzine springt "Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar" eruit: 5,2% van de keuringen, tegen 1,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Gordel beschadigd, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een KIA Picanto 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Picanto 2015 op benzine komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 2,6% tegen 5,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA Picanto 2015?
2015 is een overgangsjaar — een KIA Picanto uit dit bouwjaar kan een II (TA) Facelift (2015–2017) en II (TA) (2011–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Picanto uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Picanto 2015.

Check een specifieke KIA Picanto 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Picanto 2015.