Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault ZOE ZE40 (2017)
APK rapport NP-020-F

De Renault ZOE uit 2017 heeft een elektriciteitmotor van 68 kW (92 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie BFM, gebouwd van 2012 tot jun 2024. Leeggewicht 1.455 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.385, in Nederland sinds 22 maart 2017.

NL NP-020-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 maart 2027

Nog 179 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Renault ZOE uit 2017 scoort 0,8 punten per jaar, 318% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,20 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
12.912 voertuigen
0,20
+318%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)
2.212.479 voertuigen
0,32
+162%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault ZOE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 12 feb. 2026 09:27 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 feb. 2025 13:46 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 22 mrt. 2021 13:33 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 22 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    22 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    30 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    8 december 2022

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 maart 2017, 7 december 2022

  5. Eerste registratie

    22 maart 2017

In Nederland sinds 22 maart 2017. Voertuig is sinds 22 maart 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 maart 2018

De blokkering van de parkeerstand werkt mogelijk niet.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet werken van de parkeerstand. Het geparkeerde voertuig kan in beweging komen in het geval de handrem niet is bediend.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.

Referentie MGP180140, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault ZOE uit 2017 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 135.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (15). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Renault ZOE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 397 vergelijkbare Renault ZOE-voertuigen op elektriciteit van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
6.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault ZOE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 397 Renault ZOE V, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault ZOE V, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
397

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault ZOE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault ZOE uit 2017 met kenteken NP-020-F rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Renault ZOE een actieradius van 403 km bij een verbruik van 133 Wh/km.

Actieradius 403 km
Stroomverbruik 133 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor NP-020-F op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault ZOE's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault ZOE's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault ZOE

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault ZOE uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault ZOE 2017?

Nissan Leaf 5% betrouwbaarder

Nissan Leaf

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault ZOE 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.