Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2006
NP-528-J

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 280 (2006)
APK rapport NP-528-J

De Mercedes-Benz CLK uit 2006 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.625 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 april 2017.

NL NP-528-J

APK geldig

Geldig tot 14 maart 2027

Nog 171 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2006 scoort 1,0 punten per jaar, 24% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

612 voertuigen

0,81

+24%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 14-20j)

325.908 voertuigen

0,83

+20%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 mrt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
4 mrt. 2025 15:53 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band beschadigd Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
7 mrt. 2024 13:08 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Tankdop (passende) ontbreekt Brandstofsysteem
2023 Geslaagd
14 mrt. 2022 15:51 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
22 feb. 2021 14:20 Keuring 1 afkeurpunt
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 19 apr. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 november 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 april 2017, 29 november 2022
Eerste registratie

19 april 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLK uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.242 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (NP-528-J) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt NP-528-J 9,5 l/100km en stoot daarbij 227 g/km CO2 uit.

Verbruik	9,5 l/100km (NEDC) 1 op 10,5
CO2-uitstoot	227 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van NP-528-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.