Mazda 6 2.2T Skyactiv-D(2014) APK rapport NS-437-J
De Mazda 6 uit 2014 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (GJ), in productie sinds 2012. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.134, in Nederland sinds 2 juli 2021.
NLNS-437-J
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 20 april 2027
Nog 207 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Minder punten dan gemiddeld
1 APK-punt bij 1 keuring
Deze Mazda 6 uit 2014 scoort 0,2 punten per jaar, 58% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,48 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.
Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
5 waargenomen wisselingen
Eigenaarwisseling
26 juni 2026
Eigenaarwisseling
19 juni 2026
Eigenaarwisseling
17 juni 2026
Eigenaarwisseling
9 juni 2026
Eigenaarwisseling
2 juni 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend
2 juli 2021, 1 juni 2023
Eerste registratie
2 juli 2021
Terugroepacties
1 openstaand
OpenstaandRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld6 juni 2019
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren.
Mogelijke gevolgen & herstel
Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de luchtinlaatklep controleren en indien nodig reinigen of vervangen. Tevens zal de motorregeleenheid worden voorzien van gemodificeerde software.
Referentie MGP190290, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Herstel is kosteloos.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig16 oktober 2018
De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet.
Mogelijke gevolgen & herstel
Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. Lekken van verbrandingsgassen. Hierdoor kan het oliefilter verstopt raken waardoor de motor kan vastlopen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vacuümpomp vervangen, software update van het motorregelapparaat uitvoeren en het aanhaalmoment van de injectoren controleren en deze met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
Referentie MGP180533, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig20 september 2018
Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie.
Mogelijke gevolgen & herstel
Uitvallen van de motor.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Referentie MGP180528, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig27 november 2017
De afdichtingshoes van het mechanische gedeelte van de parkeerrem op de achterremklauw dicht onvoldoende af. Hierdoor kan corrosievorming op het mechanische gedeelte ontstaan en kan het mechanische gedeelte vast gaan zitten.
Mogelijke gevolgen & herstel
De parkeerrem kan minder goed werken. Hierdoor kan het voertuig in beweging komen indien deze op een helling geparkeerd staat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterremklauwen controleren en indien nodig de remklauw vervangen of een gemodificeerde afdichtingshoes monteren.
Referentie MGP180002, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld8 mei 2017
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
Mogelijke gevolgen & herstel
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
Referentie MGP170288, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld3 juni 2016
De klembanden van de motorluchtinlaatslang zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de klembanden losraken en kan de luchtinlaatslang loskomen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Indien de luchtinlaatslang losraakt treedt er plotseling vermogensverlies op.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging van de klembanden controleren en indien nodig de klembanden vervangen en/of correct vastzetten.
Referentie MGP160217, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Landelijke schatting
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 6 uit 2014 op diesel naar verwachting rond de
247.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmverwacht 247.000 km500.000+ km
APK-voorspelling Mazda 6
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
238 vergelijkbare
Mazda 6-voertuigen op diesel
van 13 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 6 op deze leeftijd
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Gebrek
Frequentie
Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Deze Mazda 6 met kenteken NS-437-J rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:
Amsterdam
Toegestaan
Arnhem
Toegestaan
Den Haag
Toegestaan
Utrecht
Toegestaan
Volgens de NEDC-meting verbruikt NS-437-J 4,9 l/100km en stoot daarbij 129 g/km CO2 uit.
Verbruik
4,9 l/100km (NEDC)1 op 20,4
CO2-uitstoot
129 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
B
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Mazda 6-uitvoeringen uit 2014.
Gebaseerd op de RDW-registratie van NS-437-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
Volledig RDW voertuigdossier
Basisgegevens
Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda6
Type
Gh
Variant
691
Uitvoering
82w0
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 40.134
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0448*16
Plaats chassisnummer
Op bodemplaat by r. voorzitting
Belangrijke datums
Eerste toelating
24-02-2014
Eerste tenaamstelling NL
02-07-2021
Laatste tenaamstelling
26-06-2026
APK vervaldatum
20-04-2027
Massa & afmetingen
Leeg gewicht
1.405 kg
Rijklaar gewicht
1.505 kg
Technisch max. massa
2.110 kg
Toegestaan max. massa
2.110 kg
Max. massa samenstelling
3.710 kg
Max. trekgewicht ongeremd
730 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
275 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07
Motor & brandstof
Brandstof
Diesel
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
129 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*630/2012t
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 t
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00003
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
73 dB
Toerental geluidsniveau
3375
Carrosserie
Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen
Assen
As
Spoorbreedte
Max. aslast
Wettelijk max.
1
160 cm
—
1.110 kg
2
159 cm
—
1.100 kg
Status & registratie
WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja
Tellerstand
Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05
Hoe doen andere Mazda 6's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 6's, of check een ander kenteken.
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2014?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.
