Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler (2013)
APK rapport P-688-GN

De Jeep Wrangler uit 2013 heeft een 3,6-liter bi-fuel lpgmotor van 209 kW (284 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (JK), gebouwd van 2007 tot 2017. Leeggewicht 2.025 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 71.181, in Nederland sinds 2 maart 2022.

NL P-688-GN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 december 2026

Nog 72 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Jeep Wrangler uit 2013 sinds 2022. Laatste afkeurpunt december 2025: claxon werkt niet/ontbreekt, waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 4 dec. 2025 12:37 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 5 dec. 2025 08:29 Herkeuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  6. 2024 Geslaagd
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 2 mrt. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    23 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    16 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    15 juli 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    14 juli 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    13 juli 2026

  6. Verzekerd

    3 juni 2026 · detectie-datum

  7. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  8. Eigenaarwisseling

    7 oktober 2022

  9. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 maart 2022, 6 oktober 2022

  10. Eerste registratie

    2 maart 2022

In Nederland sinds 2 maart 2022. Voertuig is sinds 2 maart 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 februari 2018

Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP180116, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 februari 2015

De bedradingsconnector van de verwarmde buitenspiegels is niet voldoende waterdicht. Als gevolg hiervan kan water in de connector binnentreden en bestaat de kans op corrosievorming in de stekker.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de connector wijzigen en een extra waterschild aanbrengen.

Referentie MGP150132, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 november 2013

De terugvoerleiding van de stuurbekrachtiging komt in contact met de aluminium transmissie-oliekoelerleiding. Hierdoor kan de oliekoelerleiding lekraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van de transmissie-olie en uitval van de transmissie.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de oliekoelerleiding voorzien van een bescherming of de leiding vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP130163, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2013 op benzine / lpg naar verwachting rond de 199.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 199.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 98 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen op bi-fuel lpg van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
7.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
7.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.1%
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Reminrichting · Afkeurpunt
5.1%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden
Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 98 Jeep Wrangler, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jeep Wrangler, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
98

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Wrangler (P-688-GN) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor P-688-GN staat een CO2-uitstoot van 246 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 246 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-688-GN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Wrangler's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Wrangler's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Wrangler

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Wrangler uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Wrangler 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Wrangler 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.