Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi Q5 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 8R (2008 – nov 2017)

Wij hebben 1.008 Audi Q5 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi Q5 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi Q5 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · -20% vs gemiddelde · 1.386 keuringen 2008 1.4K keuringen Bouwjaar 2009 · -17% vs gemiddelde · 12.390 keuringen 2009 12.4K keuringen Bouwjaar 2010 · -11% vs gemiddelde · 9.247 keuringen 2010 9.2K keuringen Bouwjaar 2011 · -11% vs gemiddelde · 7.812 keuringen 2011 7.8K keuringen Bouwjaar 2012 · -11% vs gemiddelde · 6.496 keuringen 2012 6.5K keuringen Bouwjaar 2013 · -5% vs gemiddelde · 7.070 keuringen 2013 7.1K keuringen -5% Bouwjaar 2014 · -2% vs gemiddelde · 5.166 keuringen 2014 5.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +9% vs gemiddelde · 5.313 keuringen 2015 5.3K keuringen Bouwjaar 2016 · -2% vs gemiddelde · 4.466 keuringen 2016 4.5K keuringen Bouwjaar 2017 · -10% vs gemiddelde · 11.403 keuringen 2017 11.4K keuringen Bouwjaar 2018 · -14% vs gemiddelde · 8.757 keuringen 2018 8.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Audi Q5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 30.450

198 waarnemingen

Bouwjaar 2009 (Benzine)

€ 9.209

218 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 775

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.211

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2009
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.211 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 7,9 l/100km · 1 op 12,7 184 g/km CO2 Euro 5 · 77% E
Diesel 6,4 l/100km · 1 op 15,6 169 g/km CO2 Euro 5 D
Hybride (benzine) 6,9 l/100km · 1 op 14,5 159 g/km CO2 Euro 5 E

Wisselt vaak van eigenaar

De Audi Q5 uit 2013 wisselt 31% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 18% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 853 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Audi Q5 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

639 voertuigen · 63,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €70.000 (€70.040 tot €86.183)

↑ +6% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Audi Q5 bij gemiddeld 23,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,5% vs 9,3%.

Gebaseerd op 639 Nederlandse benzine-Audi Q5's uit 2013, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi Q5 uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 15.466

gemiddelde over 83 waarnemingen

Een benzine Audi Q5 uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 15.466. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 19.116
150–200k km
€ 15.568
200k+ km
€ 12.441

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Audi Q5 uit 2013 per kilometerstand, over 80 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 6.675.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +11% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

145.000–215.000 km · 85 waarnemingen

Een benzine Audi Q5 uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 11% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 TFSi quattro 63 155 vooral brandstofsysteem 2,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

328 voertuigen · 32,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €89.600 (€64.699 tot €89.575)

↓ -22% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Audi Q5 bij gemiddeld 22,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,9% vs 11,7%.

Gebaseerd op 328 Nederlandse diesel-Audi Q5's uit 2013, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi Q5 uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 10.000 tot € 14.900

beperkt aanbod, 28 waarnemingen

Van de diesel Audi Q5 uit 2013 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 10.000 en € 14.900. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

265.000 km

195.000–295.000 km · 29 waarnemingen

Een diesel Audi Q5 uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 263.768 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 265.000 km, 0% lager.

Hybride (benzine)

41 voertuigen · 4,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €71.900

Op leeftijd 13 jaar wordt deze hybride (benzine) Audi Q5 bij gemiddeld 20,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 20,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 11,4%.

Gebaseerd op 41 Nederlandse hybride (benzine)-Audi Q5's uit 2013, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi Q5 uit 2013 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 41 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2013.

Kenteken-check

Check een specifieke Q5 uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 9-KGZ-25 NL NK-105-T NL 7-KDV-16 NL J-304-XJ NL 8-KTX-12
26 terugroepacties bekend voor de Q5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 536 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi Q5 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi Q5 uit 2013?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 22% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 328 voertuigen. De hybride (benzine)-uitvoering (41 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Audi Q5 2013 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 6% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten. De hybride (benzine)-uitvoering (41 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi Q5 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,6% van de 1.008 geanalyseerde Audi Q5 voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 75,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Audi Q5 uit 2013?
Een Audi Q5 uit 2013 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 15.466, gebaseerd op 83 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel tussen € 10.000 en € 14.900 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi Q5 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi Q5 2013 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 41,5% van de keuringen, tegen 4,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 8,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd, Retroreflector vertoont gebrek.
Op welke APK-punten presteert een Audi Q5 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi Q5 2013 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 1,3% tegen 10,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band beschadigd en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi Q5 2013?
Deze Audi Q5 valt binnen de 8R, gebouwd van 2008 tot nov 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Audi Q5 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi Q5 2013.