Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota C-HR (2019)
APK rapport P-962-GH

De Toyota C-HR uit 2019 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 125 kW (170 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (AX10), gebouwd van 2016 tot nov 2023. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.649, in Nederland sinds 1 maart 2022.

NL P-962-GH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 april 2028

Nog 577 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Toyota C-HR uit 2019 scoort 0,8 punten per jaar, 900% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2024: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
27.310 voertuigen
0,08
+900%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 1-7j)
3.501.918 voertuigen
0,13
+500%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota C-HR op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 apr. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 12 apr. 2024 08:17 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 1 mrt. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 maart 2022

  2. Eerste registratie

    1 maart 2022

In Nederland sinds 1 maart 2022. Voertuig is sinds 1 maart 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota C-HR uit 2019 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota C-HR 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 20.000 75 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 18.500 43 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota C-HR

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.610 vergelijkbare Toyota C-HR-voertuigen op hybride (benzine) van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota C-HR op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.9%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,610 Toyota C-HR ZYX10(H), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota C-HR ZYX10(H), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.610

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota C-HR

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota C-HR uit 2019 met kenteken P-962-GH rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Toyota C-HR is 111 g/km (WLTP).

Verbruik 4,9 l/100km (WLTP) geschat 1 op 20,4
CO2-uitstoot 111 g/km (WLTP)

Beoordeling voor P-962-GH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota c-hr
Type
Ax1t(eu,m)
Variant
Zyx10(h)
Uitvoering
Zyx10l-ahxgbw(1b)
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 35.649
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*3641*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
27-05-2019
Eerste tenaamstelling NL
01-03-2022
Laatste tenaamstelling
30-03-2022
APK vervaldatum
23-04-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.395 kg
Rijklaar gewicht
1.495 kg
Technisch max. massa
1.860 kg
Toegestaan max. massa
1.860 kg
Max. massa samenstelling
2.585 kg
Max. trekgewicht ongeremd
725 kg
Max. trekgewicht geremd
725 kg
Wielbasis
264 cm
Lengte
436 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
72,00 kW (98 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
CO2 uitstoot
86 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2017/1154ag
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ag
Geluid rijdend
67 dB
Geluid stationair
68 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
37,00 kW (50 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2017/1154ag
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ag

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 155 cm 1.050 kg 1.050 kg Ja
2 157 cm 1.080 kg 1.080 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Toyota C-HR's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota C-HR's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota C-HR

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota C-HR uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota C-HR 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota C-HR 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.